院長のブログ
院長ブログ - 最新エントリー
- 執筆 :
- 院長 2023/1/4 21:32
今年は、明けましておめでとうございます。と言えない年ですが、今年もヨロシクおねがいします。
昨年は、母との別れ、医院の就業時間改革、ウクライナ問題、新型コロナ騒動、次男の大学入試などなど、色々切ないことや気を揉む事態がが多い年でした。
兎年は跳ねると言いますのでいい年にするようにスタートダッシュを決めたいと思います。
ということで、早速新しいマシンを導入を計画。何かを増やさないとやる気が起きない厄介な性格です。
まずは大蔵省に稟議を通すことからですが
- 執筆 :
- 院長 2022/12/9 10:53
ローディーは鎖骨を折って一人前って言葉がありますが（あるか？）、肋骨やってしまいました。
それは、とある日の診療後。
いつものように、プロテインを飲んでローラー練習。今はスマートローラーの調子が悪く最近は3本ローラーばっかし。
3本ローラーあるあるなのですが、油断したときに事は起こります。出力を上げようと変速したときにギアが上手くかみ合わず落車！不幸中の幸いなのか隣には筋トレ用のベンチがありそこに肋骨を強打。
ア〜やっちまった・・・。って感じです。
その後は深く息をすっても痛い、ローラーなんぞ漕げません。
アバラの２，３本持ってかれたなってところです。
当日は寝返りをしても激痛なのですが、翌日の診療はできました。
でも、日課のトレーニングはキビシイのです。
益田マラソン以降はランスイッチも入って、最近やっとキロ5分半のペース走で行けるようになった矢先なのに・・・。
翌日は妻の制止を振り切ってランニングすることにしましたが、案の定7キロぐらいから右足に痺れが出てきます。
恐らくこけたときに肋骨のほかも強打したのでしょう。このまま走り続ければ右足がやられてしまいそうですが、妻に迎えに来てもらうのもそれはそれで恐ろしい。
足がもげるのが嫌か、妻に猛烈に罵られるのが嫌かかなり逡巡したのちに後者を選択しました。
妻の迎えの車のヘッドライトが見えたときには、オーバー目に足を引きづったのは言うまでもありません。
やはり、50代になると自分の体は養生しないといけませんね。猛省です
- 執筆 :
- 院長 2022/10/21 15:32
イヤー、久しぶりにハーフマラソン走りました。
ことの発端は、夏に神戸にいる長男が、益田マラソンを走る、とのたまったことから。
おー、愚息が走るのなら、父の偉大さを見せつけねばなるまい。
なんせ、ハーフベストは95分（萩マラソン）、サブフォー（宇部カントリーマラソン）の記録を持つ身としては息子に存分に背中を見せつける気マンマンです。
7月の下旬。
今年はプライベートでごたごたがありましたが、何とか時間を見つけて走ることに。
普段、ローラーやってるし、ちょっと練習すれば2時間切りは楽勝でしょうと高を括ってました。
なにせ、目や耳や記憶は劣ってきても体力だけは自身がある！と自分に言い聞かせてきました。ここで体力まで落ちてきた日にゃ、フツーのオッサンですよ（いや、モロモロ考えるとそれ以下じゃね）。
さ、練習初日。真夏の夕方に5キロぐらい走ってみようということで、以前のランパンやシャツを引っ張り出しスタート。
ま、皆さんオチは分かると思うんですが、まー走れない！膝が上がらない！後ろ足がけれない！もう、ショーウィンドウに映る姿はモトヤですよ！
あまりにも膝が上がらな過ぎてチョットした段差にもけつまずくほど。
まあそれでも地道に月100キロぐらいのペースで練習しました。
さて、本番。
結局練習で走ったのはトータル300キロちょっと。キロ7分を切るのがやっとといったペース。
さらに最悪なことに今回のマラソンを走るきっかけになった愚息がコロナ感染で神戸から帰れないとな。
応援に駆けつけた義父や義母も残念そうです。
私にしても最大のモチベーションがなくなったわけですが、今更出場を取りやめるわけにもいかず、スタートラインに立ちました。
「父親の背中を見せつける」という最大の目標をなくなり。却ってリラックスして走れます。
スタートまで知り合いと話をしながら、走っているときも余裕のあるランナーと会話をしながら淡々とはしりました。
特にきつくもなく、キロ6分半ぐらいでずっと走り切りました。
今の僕の走力ではこのぐらいで爽やかに走り切ることができます。
それにしても、コース変わりましたね！
本当にすごいアップダウンコースになりました。これではタイムを狙うのは厳しそう。
ゴールでは家人が待っていてくれて気持ちよく終了。
妻もチビも義妹もファミリーマラソンを満喫したようです。
久しぶりに参加した大会でしたが、コロナ禍の制限もありながらいい大会でした（コースプロファイルは除く）。
後の大会結果を見て、60代の優勝タイムが僕のベストより6分早いだけ。
これにはテンション上がりました。
こうなったら、あと4年間頑張ってトレーニングして表彰台を目指します（言っちゃった）。
今回はファミリーで参加できていい記念になりました。
- 執筆 :
- 院長 2022/9/27 16:35
先日行いました、私プロデュース、益田グランフォンド。
第1回は4人の参加で、あまりにきつ過ぎて途中終了の事態に・・・。
今回は少し加減をして第2回開催です。
コースプロファイルはダイタイ100キロ2000ｍです。
今回はあらかじめ参加者を募って開催ですが、なかには物好きな自ら志願する輩もいます。
結果的には参加者はチャリ9名、原付1名の参加となりました。
前回同様、スタート前にはMCCの会長も来てくれました。
グランフォンドを名乗るからにはある程度キツくしないと参加者さんに申し訳ないし、さりとて個人的にはこの夏全く乗れていないので、みんなに先行されるのも癪だし、コース設定には悩みました。
この日は天気も良かったので、どこを走っても気持ちがいいのですが、まずは最初のポイントの三隅の超山の名の龍雲寺を目指します。
ここに到着するまでも15〜20％の激坂が登場しますが、まだみんな序盤なので元気。
私は二日前に念のため試走をしているので、先がわかるのでよりブルーです。
今更ですが、龍雲寺はよくぞこんな山深いなかに、立派なお庭や、お堂が！と驚くばかりです。
益田の人間でもまだ知らない人も多く、是非行ってみるべしのお寺です。
みんなで、お堂を参拝していると、住職の奥様？からスイカの差し入れ❣
イヤー、ありがたい・・・って患者さんですやん‼
そこに、住職さんも登場。
やっぱり患者さん。
悪いことはできませんな
こんな遠くから通院ありがとうございます。
住職さんも私がチャリで来たことに驚いていらっしぃましたが、しっかりお寺のPRを承りました。
さ、しっかり休憩したのちのは一山二山越えて、お昼御飯ポイントへ。
お昼は、知る人ぞ知る三隅の超山奥、韓国料理屋さん「マンナム」。
なんか、色々全国放送の番組で取り上げられたそうな。
私は以前行ったことがあるので概ねわかっていましたが、美味いのだけどとにかく量が多い。
基本的には貸し切りなので、せっかくご主人がもてなしてくれるのでとりあえずみんなで一生懸命、完食です。
あまりの満腹ぶりにこの後のクライムに黄色信号がともります。
まだまだ、激坂は続くのですが、ひと漕ぎひと漕ぎでキムチやナムルなどが出てきそう。
お話し好きの店主とあちらの国からおみえの奥様に別れを告げて後半スタートです。
何かのお祭りをやっていた道の駅美都をスルーして美都から真砂に抜ける激坂チャレンジ。
ここは私の持っている数少ないストラバチャンピオンコース。先頭をいくグループに記録を書き換えないように教育的指導をしておきました。
ここからさらに峠を越えて大谷温泉にむかうのですが、ここでH先生はリタイヤ。と言ってもご自宅が近いので直帰することに。
のこった9人は最後のクライム。
市内のクライムなんぞしょっちゅう登っているのですが、疲れとお腹のトッポギで足が回りません。
まあ、いい疲労感でしらがみ歯科クリニックにゴール。
丁度、100��2000ｍアップでした。
ツールド沖縄出場予定のA君や、益田マラソンで表彰台を狙うF君などは物足りなそうですが、私は足イッパイ、お腹イッパイ。
練習不足にはいい喝になりました。
参加した皆さん本当にお疲れ様でした。
近いうちに第3回も計画しますのでよろしくお願いします。
- 執筆 :
- 院長 2022/9/16 16:37
最近、幾人かに「ブログ見てます」と言われ猛烈に更新せねばと燃えています。
昨日も、米子のスーパーサイクリストのKさんに「ブログ見させていただきました」と言われて恐縮の限りでした。
さて、今年は開催しましたINAKAライド。
本来は、僕も主催者サイドとして猛烈に働かなければならなかったところでしたが、家庭の事情によりわずかなスポンサー料を納めさせていただくのみとなりました。
当日もお手伝いなどはしないつもりでしたが、家庭の用もなくなり、
「これは、イッチョ駆け付けねばなるまい」と誰も望んでいないのに勝手にライドスタッフとして働くことにしました。
あんな坂こんな坂あたりからソロで走っている人に声をかけていきました。
今回は人数を絞っての開催ですので、ボッチで走っている人が目立ちます。そんなときにこそ僕のおしゃべり能力が発揮される番です。
多くの方と会話をしながら、参加してくれたことへの感謝の気持ちを伝えましたが、逆に開催してくれてありがとう、との言葉を頂き本当に嬉しく感じました。また、沿道からの声援も始終素晴らしく感謝・感謝です。
今回は急遽なスタッフ参加なので、エイドの補給も受けない覚悟でおにぎり持参でした。
改めて見て、エイドの補給食はおいしそうだなと感じ、参加者さんからもお褒め頂きました。
それでも旧知のMCCの仲間と３年ぶりにスタッフとして走ることができて良かったと感じました。
ゴールのグラントアではいつもの集合写真は撮ることができませんでしたが、残ってるメンバーでパチリ。
フェラーリもしらがみ歯科クリニックの広報車として役目を果たすべく、写真を撮りました。
今年出来ただけで充分でしたが、来年はよりよく、多くの方に来ていただきたいとやっぱり欲が出ましね。
- 執筆 :
- 院長 2022/8/24 9:55
もうすぐ2022夏、終わりますね。
HPの調子が悪くなかなか更新できませんでした。
今年の夏はプライベートで物凄く忙しく、夏の感じがあまりありませんでした。
毎年恒例の川遊びや海にも行けず、お盆旅行も行えませんでした（コロナのせいではありません）。
全くどこにも行かないのもチビ（3男）がかわいそうなんで、以前から行ってみたかった広島フォレストアドベンチャーに行ってきました。
10年前ぐらいに糸島のフォレストアドベンチャーに行ったことはあるもののチビは初めて。
今回は大学の夏休みで帰っていた2男もつれて4人でレッツゴーです。
この吉和のあたりは僕のチャリエリアなのでしょっちゅう見には行っていたのですが、今回は大盛況でした。
最初はビビッていたチビでしたが、最後には友達とまた来たいと言いており、大満足だったようです。
小学生のうちにやるアドベンチャーとしては最強でしょう。
2男も淡々と弟の面倒を見てましたが、下からの妻の指令の方が恐ろしいような。
夏の暑い日に山深い森のなかって癒やされますね。
今年の夏は井上陽水の「少年時代」が胸にしみる夏でした・・・。
- 執筆 :
- 院長 2022/7/10 18:26
基本乗り物は好きです。
特に、地上で自分で運転できるのりものは好物です。
車、オートバイ、自転車。今まで所有した台数は数え切れません（数えたくもないですが）。
最初は、バリバリ伝説の秀吉のカタナに憧れ、当時父に無理を言って、限定解除受けようとしたり、父のJOG に乗りたくて、高校時代にこっそり原付き免許取ったりしました。
大学時代は極貧でしたが、父の商売で使う軽１BOXを乗り回したり、自家用車のコロナを北九州まで持っていったりしたもんです。
大学院時代に一斉を風靡した？カプチーノにあまりにも乗りたくて、大学病院を辞めて働かうとさえ思いました。
当時から車は大好物で、ベストカーなど毎週のように買って読んでいました。
特段、外国車に興味があったわけでもなくポルシェに乗りたい、いつかはフェラーリだの思っていたわけではありません。
さて、現在。
メインで医院で活用している車はベンツのSUV。委員会で松江に行ったり、最近は減りましたが学会で広島、福岡に行くのにゆったり行けていい車です。ですが、もうすぐ車検。車と女房は・・・と言います。
以前乗っていた、ランボルギーニ。学会に行くのにも松江に行くのにも楽ではないけどアドレナリン上がりました。また、益田のスポーツイベントに貸し出したり、検診に行って子どもたちを乗せたりしていてそれなりにテンション上げていました。
今まで、ポルシェ、ランボルギーニときているのでやはりここはフェラーリしかありません。
ということで買いましたカリフォルニアT。
本当は新車が欲しかったのですが、昨今の情勢で、２〜３年ぐらいは待つことになりそう。そこで、縁のあった神戸のオートカヴァリーノさんにいい個体を探してもらって、納車となりました。
今回はミッドシップ系を選ぶと仕事に使うのにも荷物がのらないなど、制約があるので４人乗りをチョイス。今回もガンガン使う気で選びました。
スタッフも先生にしてはおとなしい色ですね！と概ね好評？
ディーラーの担当さんはあまり乗ると下取りが下がりますよ、とか、フェラーリってあんまり乗りませんよとか仰ってましたが、僕は乗りますよ〜。
往診や学界に可能な限りバンバン乗ってフェラーリの良さを味わい尽くします。
- 執筆 :
- 院長 2022/7/8 23:12
お久しぶりです。
公私とも忙しくブログ更新忘れていました。
しかし、コロナ、プーチンなんとかならんもんですかね・・・。
これらのせいで、いつも心がザワザワしています。
なかなか、ちむどんどんしません。
さて最近、医院用車両入れ替えしました。
コロナが少し落ち着いてきて、学会、委員会など実際に対面で行われることもおおくなっていましたので、少しでも安楽でちむどんどんできるように変えちゃいました。
この話はまたしますね。
そこで、最近全く乗っていないヤックル（ツーリングセロー）を手放すことにしました。今は半導体不足の影響でいい引取先がありそうですものね。
そこで、大手のバイク王とメルカリでチャレンジしてみました。
結果は、メルカリが1.8倍となりました。
値段は圧倒的にメリカリの勝利ですが、手続きは少し大変です。
それでも僕が思って見たよりずっとスムースでした。
この場を借りて、引き取ってくれた方に感謝します。
ヤックルには7年間で8000キロしか乗って挙げられず、次のオーナーのもとでガンガン走って下さい。
- 執筆 :
- 院長 2022/5/23 15:15
前回の続きです。
急遽、4日目に早く戻らないといけなくなったので、予定していた竹田市ライドはこの次の機会に。
一旦、やまなみハイウエイから大分の宇佐辺りを目指します。
しかし、久しぶりに走ったやまなみハイウェイ。素晴らし過ぎですな！あまりに壮大過ぎて、チャリで走るには長すぎるようですが、オープンカーなどで走ったら最高。ハイエースでも感動できました。
あまり、混雑していなさそうな、道の駅「いんない」に到着。
着いた時にはひっそりとしていました。
夜中からは予想外の暴風雨。朝起きた時には雨や霧で走られる状態ではなく移動することにします。昨日寝る前はひっそりしていたのに、朝起きると車がびっしり！やっぱり、車中泊ブームなんですね。
結局、朝はなじみの行橋からスタート。
とりあえず、久しぶりの英彦山を目指します。
途中、大学病院勤務時代にアルバイトに行っていた添田を通り抜けます。
添田にある伊藤歯科医院には本当にお世話になりました。
今でも奥様とは年賀状のやり取り程度の交流はありますが、当時のスタッフの皆さんとは全く連絡を取り合っていません。
お金はありませんでしたが、夢を描いて一生懸命に生きた、いい時でした。
よくお昼を頂いたラーメン屋や駅前をうろつきましたがすっかり様変わりでした。
それでも、なんとなくの街並みや雰囲気は残るもので懐かしくも切ない感じになりました。
さ、ここから英彦山ヒルクライム。
ストラバのランキングに残るぐらいには踏み込むつもりでスタートです。
添田からの英彦山への道は眺めも良く、道もキレイ。走ったことはないけどいろは坂みたい。
ここで失敗したのがどこがゴールかわからずやや手前で休憩してしまったこと。
さらにもう一つのコーナーを抜けると看板がありました。
済んだことは気にせず、英彦山神社のあたりをライドし、行橋方面に下りていきました。
その後、学生時代によく合宿した行橋体育館に到着。
このライドは結果、昔を懐かしむライドとなりました。
学生時代はまさか、自分がチャリで、英彦山や行橋を走り回るとは思いませんでした。
- 執筆 :
- 院長 2022/5/6 17:29
2022GW。
上の子供たちもいなくなって、下のチビとかみさんの3人となった。
チビはサッカーの試合があるというし、かみさんは北九州市でプチ同窓会だそうな。
じゃあ、そうなったら走るしかないといろんなルートをride with GPSに書いていたので、阿蘇辺りで走ることに。
まず初日の5月1日。
目的地の道の駅阿蘇に3時頃到着。
このGWは阿蘇周辺の道の駅はどこも一杯。みんなそんなに高菜やくまモングッズほしいのかな？
とりあえず、皆さんの邪魔にならないように砂利の第３駐車場に停めて今日は大観峰を目指すことにします。
普通に行ったのでは面白くないのであまり人が（車が）通っていないグラベルで上がります。まあまあこれがきつく20％を超える斜度も出現。不覚にも足をついてしまいました。
それでも、ごった返す大観峰に到着。
ここからの景色はいつも見ても阿蘇を感じられます。
今日はここまでと思い、道の駅に帰還。
隣にある温泉で汗を流し、さあ、赤牛か馬刺しでもと思ってはいましたが、結局めんどくさくなりいつものコンビニ車中飯。
しかし、この道の駅。ほかの人も書いていましたが、すごく車中泊しやすい。
コンビニも目の前にあるし、温泉はおとなり、車の一区画も広いし、トイレも綺麗。そしてなんといっても雰囲気がいい。区画、区画ごとに木々で仕切ってあって、ライトもイイ感じ。
道の駅全体がRVパークみたい。
現に8時過ぎには車中泊車で一杯になりました。
翌日はゆったり起床。とりあえず第二駐車場に移して2日目スタート。
本日は以前あった阿蘇チャレンジライドのコースを回ります。
140キロで獲得標高3000ｍ。なかなかにハードなコースなので、出だしはゆっくりと思ったのですが、キレイな景色とまあまあの気温の低さもあって、出だしからMAXパワー。これが後で響きます。
阿蘇は何回か走っているので今更観光って感じではないのですが、うかうかしてると完走できなくなりそう。
途中で通潤橋の案内が出て、そこは見たことがなかったので行くことしますが、やっぱり凄い人。さすがGW,さすが阿蘇。
結局お昼もファミマの焼きそばとアイス。本日はカレンダー的には平日なのでどっか食堂に入ろうと思ったのですが、やっぱりジャージ姿はハードルが高い。
このライドでは念願のケニーロードも走ることができたのですが、やはりバイクの聖地。チャリでは敷居が高くハードでした。
最後は草千里にむけてクライム。平日だというのに駐車場は満車。待っている車で大渋滞でした。
草千里からはチョー気持ちのいい下りで、本当に空を飛ぶように滑り落ちていきました。
4時には道の駅に帰還。
2日目の目的地に移動開始です。さてどこを走ろうかな❕